大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海运集装箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍海运集装箱的解答，让我们一起看看吧。
集装箱陆运和海运有何区别？
1、可靠性：海上航行受天气状况影响极大。另外，港口的拥堵，港口的作业效率等都能影响到船期，所以航行日期不准确，脱班是常有的事儿。而陆运受自然条件影响小，相对可控。
2、时效性：陆运要比海运时间短（个例除外），这是不争的事实。陆运马不停蹄地跑，海运是一港一港地挂靠。
3、灵活性：陆运承担的是完全的门到门服务，不管是否在港口附近，不管是否偏远，基本不受限制。而海运基本是港到港的为主，如果提供到门服务也是通过协议车队来完成的。
4、装载量：陆运装载的货物量要比海运少得多，陆运一般不超百吨。集装箱班轮载重量早已超万吨级别。
5、运价及影响因素：海运价格比陆运便宜，这是因为海运运载量大，陆运一次最多2个集装箱的货物，分摊到每个单位，谁贵谁便宜自然明白。所有陆运都是按照路程远近的里程来计算和确定运费价格，而海运费用是不仅仅与里程有关，更多的是看航线航班的多少和舱位的紧缺程度。
6、付款方式：海运常规做法付款买单即预付（月结客户除外）。即使到付也只能在货柜送到后付现金，不能临时账户付款，在确保铅封无损坏更换且付款的情况下方可开柜卸货。这是区别于汽运的地方。汽运针对客户比较单一，对客户的信誉等有比较好的掌控，付款方式相对灵活。
7、适运货物：集装箱海运适合于远程、量大、重货、价格成本低廉，运输安全，而且可以门到门服务，它以箱计费，对时间要求不是很高的客户的货物是首选。鲜、活货物，危险品等海运限制较多的多用陆运。海运对危险品的要求比较严格，易燃易爆易碎易潮的货物还是尽量选择陆运。
8、适运地区：海运只适合于沿海地区，对于国家中部和西部地区、两港相邻地区、远离内贸港口地区的海运价格优势不大。而这恰恰是陆运的优势所在。
9、保险：海运一般有海运平安险、水渍险、一切险，保险责任范围由小到大，还可附加提货不着附加险；陆运一般就是陆路运输险，分基本险和综合险，可附加盗抢，保险责任相对简单。
海运一般集装箱能装多少立方？
看用多大尺寸的箱子了，箱子不同容积也不一样。
普通集装箱的尺寸有两种：20尺和40尺，20尺的容积为33立方米，限重21吨；40尺的容积为67立方米，限重26吨。
1、20尺柜：内容积为5.69M*2.13M*2.18M， 配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
2、40尺柜：内容积为11.8M*2.13M*2.18M， 配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
大约28个立方米。海上运输的标准集装箱(20英尺的)它的内部容积应在28立方米右右，因为制造国不同所以对箱内装修的材质不同厚度就不同，有的用料厚点，有的田料削点所以容积也不太相同大体上是一致的在28个立方米左右，但员箱子的外尺过是绝对一样的
楼主你好.按正常的立方来算.20GP是28M340GP是56M340HQ是68M3但主要还是看产品能不能挤压,货物包装怎么样.我见过最高的40HQ装到74M3
海运集装箱是货主的吗？
海运集装箱不是货主的，大部分是船运公司的
大多数船公司都只运自己公司的集装箱。仅是借你装下货而已。一个大箱四万，一个冷藏几十万。挺贵的。
也有货主自备箱，也叫soc箱。那就是货主的，但这种一般情况下很少。
运输过程正常损耗算船公司的。但是千万别给整坏了，要坏了的话修箱子的钱是货主掏的，而且要修到他认可才能收箱。
到此，以上就是小编对于海运集装箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于海运集装箱的3点解答对大家有用。
