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飞行汽车为什么不能地上跑
据我所知，目前还没有汽车能够在半空中行驶。城市天际线中的汽车通常是在地面上行驶的。然而，有一些概念和研究正在进行，旨在开发能够在空中行驶的汽车。这些概念通常涉及到使用无人机技术或垂直起降飞行器，以实现汽车在城市中的垂直移动。然而，这些技术还面临许多挑战，如空中交通管理、能源效率和安全性等方面。
因此，要实现城市天际线汽车在半空中行驶，还需要更多的研究和技术发展。
飞行汽车为什么会飞
车子会发飘有几个原因：
1、车辆重量分配设计不合理，比如早期的甲壳虫，发动机后置，容易出现测风飘移现象。
2、车辆气流动力设计不合理，不能形成有益的扰流，甚至出现有害扰流。
3、从车辆本身来说还有高速行驶的情况下，车子会因为离心力和风阻的原因发飘，其影响就是在行驶中车子方向飘忽不定，轮胎与地面摩擦减小，刹车距离增加。
4、其实还有与高速行驶时很小的方向盘动作就会有大的方向改变，这也要求驾驶员在高速时有很好地把握方向能力。
飞行汽车为什么是电动
从原理上看，飞行汽车和直升机比较明显的差别在于动力。
传统直升机大多采用的是涡轮轴发动机，噪音很大，起降环境需要经过特殊设计，并不适用于规模化通勤。而飞行汽车则普遍使用电动发动机，能做到体积更小、声音更低，更有潜力普适城市场景，但也因此无法实现较高的运力，承载量有限。
飞行汽车国外为什么少
飞行汽车目前处于起步阶段，大部分产品还处于研发的早期和试验阶段，但是飞行汽车未来的发展方向非常广阔，发展空间非常巨大。
飞行汽车未来将取代一部分汽车，成为重要的交通工具，也是未来开发低空领域航空器的主要方向，目前管国内和国外都处于早期的研发和试飞阶段，还不是很成熟。但是发展方向非常乐观，前景广阔。
飞行汽车为什么在国外试飞
美国的莱特兄弟在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。对于专业人士来说，飞机飞行的原理他们认为是最简单的知识了，而对于我们非专业的大部分机械人来说，不了解的大有人在。飞机具有两个最基本特征：其一是它自身的密度比空气大，并且它是由动力驱动前进；其二是飞机有固定的机翼，机翼提供升力使飞机翱翔于天空。飞机的升空，靠的是空气动力，它和气球或气球类的飞艇靠空气浮力升空不同。气球和飞艇是由于其中的气体与空气的比重不同，比空气的比重小，受到空气向上的浮力升起来。但飞机的比重比空气大的多，相比飞机空气的密度如此之小，仅能提供非常小的浮力，静止的飞机是不能飞起来的。然而，如果飞机在空气中推进，只有它达到一定的速度和其他条件才能飞离地面，即使是直升机，靠的也是空气动力，依靠它是旋翼旋转到一定的转速，达到一定的升力后，才能升空。扩展资料飞机是由动力装置产生前进动力，由固定机翼产生升力，在大气层中飞行的重于空气的航空器。它比空气重，又不能像鸟那样扇动翅膀，但是飞机却能升入空中。原来飞机机翼并不是平平伸展的，而是向上凸起一些，这样当飞机水平前进时，迎面而来的气流就在机翼上产生向上的升力，使飞机升入空中。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大，所以飞机在起飞前需要在机场跑道上行进一段距离才能升空，而且飞机不能飞到没有空气的地方。
