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马化腾为什么不投资汽车行业
马云没有造车。马云刚刚投资了一个汽车品牌。被投资的汽车品牌为SAIC荣威。2015年3月12日，SAIC和阿里巴巴集团共同宣布，将共同设立10亿元的互联网汽车基金。以资本为纽带，双方连接优势资源，共同打造互联网上的汽车，引领中国互联网汽车的发展。
马化腾为啥不造车
会成功。因为贾跃亭早期就凭借着乐视网在互联网视频领域独树一帜，取得了一定的声誉和市场地位。此外，贾跃亭本人也是一位创业家，对于商业模式和市场营销有着深刻的理解和认知。虽然造车的风险和成本很高，但贾跃亭的创新精神和创业经验应该可以将乐视汽车打造成一款有市场竞争力的产品。然而，车市竞争激烈，制造汽车对于资金、技术、人才等多个方面的要求很高，如果乐视汽车的市场表现不佳，可能会给公司带来巨大的财务风险。因此，在实现造车梦想之前，贾跃亭和乐视公司需要做好充足的市场调研和生产准备工作，以确保成功的几率更高。
马化腾造的什么车
马云的座驾是一辆迈巴赫，叫迈巴赫62s，后面的62s是这款车在车身长度上达到了惊人的6米2的长度。
迈巴赫62s，是一款现代轿车。迈巴赫轿车采用21世纪轿车技术，在最先进的制造厂精心打造而成，体现了最悠久和最具创造力的汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒的无与伦比的专业技术。
迈巴赫以其高贵的血统，在顶级豪华轿车市场确立了新标准。同时，迈巴赫品牌秉承了20世纪20年代和30年代迈巴赫传奇轿车的传统，当时迈巴赫传奇轿车与梅赛德斯-奔驰一样堪称豪华轿车世界的经典之作。
马化腾造互联网汽车
最早做软件开发，后来靠QQ发家致富的。
马化腾，腾讯公司的创始人之一，建立了腾讯集团，被誉为中国科技业的巨头之一。虽然马化腾出生没有显赫背景，但他不是白手起家的。马化腾毕业于深圳大学计算机系，在校期间就开始自学编程，1998年，他在深圳创立了腾讯科技有限公司，开始致力于软件开发和互联网服务。在早期的发展过程中，腾讯公司的主要产品是即时通讯软件QQ，腾讯公司也因此得以迅速发展壮大。尽管腾讯公司从一开始就是由马化腾和他的团队自主创业，但此前马化腾先后在多家公司工作，获取了一定的工作经验和财务资本支持。因此，虽然马化腾并非白手起家，但他的创业历程仍然是非常值得尊敬的。
