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为什么客车的座位很高
大巴车造得较高的原因主要有以下几点:
1. 安全性考虑:大巴车通常需要搭载较多的乘客,为了确保乘客的安全,车身需要具备足够的稳定性和抗侧翻能力。较高的车身可以提供更大的侧翻抗力,减少侧翻的风险。
2. 载客能力:大巴车的设计目标是能够搭载较多的乘客,因此需要有足够的内部空间来容纳乘客和行李。较高的车身可以提供更大的内部空间,增加乘客的舒适度和载客能力。
3. 路况适应性:大巴车通常需要在各种路况下行驶,包括城市道路、乡村道路和高速公路等。较高的车身可以提高车辆通过性,减少底盘与路面的接触,降低因路面凹凸不平而对车辆和乘客的影响。
4. 能源效率:较高的车身可以提供更大的车厢容积,减少空气阻力,从而提高车辆的能源效率和燃油经济性。
需要注意的是,大巴车的车身高度也需要符合交通法规和道路限高要求,以确保安全行驶。
为什么大巴车座位很高
为什么大巴车设计的那么高?实际上现在大巴车比以前矮了,现在出厂的大巴车高度不允许超过三米八,以前高度四米左右!还有,前一阵子比较流行一层半车型,就是驾驶员坐在下面的那款车,现在也不让厂家生产了。其实那款车驾驶员和客人有隔离是比较好的,有时候客人在车上唱啊跳啊搞活动之类的,对驾驶员影响比较少。貌似因为有的车撞上了限高栏杆,出了事故,某相关部门拍了***决定以后不生产了。他们就没考虑,好好的一级公路为啥设置限高栏杆!真是因噎废食,欧美和台湾都流行一层半车型,和客人相对隔离,对驾驶员影响小。实际操作中驾驶员都对这种车型被禁止表示不可理喻,典型的外行领导内行,***决定脑袋的行为!哎呦,扯远了哈!
回到主题,大巴车高,首先就是坐的高,看得远啦!出门旅行沿途欣赏风景,良好的视线是不能缺少的。大巴车高,也是对行李箱空间的一种扩大,一车几十个人,那么多行李还是要找地方放滴!最最重要的就是安全啦,相对而言,万一出事故,高层的设计对救援 ,对驾乘人员的保护当然有好处啦!在行驶当中,驾驶员视野开阔,也便于及早发现前方发生的路况。高速行驶中,小车发生追尾事故就比大车多的多了。还有人担心大巴车高,会导致重心不稳,这你就把心放在肚子里吧,大巴车的设计是底盘和上层整车的配重比的问题,绝不会有上重下轻的情况出现,现在的技术也是成熟的,车辆生产出厂也是经过了厂家多少次的各种复杂场地实验。