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汽车电池为什么要烧
1.汽车上总体来讲电源包括两个，一个是发电机，另一个是蓄电池。这两个加上一定的线路连接称汽车的电源系统。
2.发动机没有启动的时候，汽车上的电源主要来自蓄电池，比如我们停车时候汽车上的一些电器会消耗蓄电池的电，还有汽车遥控车辆时候也是蓄电池给供电。
3.当我们启动车辆的时候，发动机运转带动皮带轮使发电机运转，此时车上的电主要来源于发电机，且发电机返过来给蓄电池充电。
汽车电池为什么要放水里
车子需要加水是因为引擎冷却系统采用的是循环式冷却，并在循环中通过水冷却辅助部件。这些辅助部件包括发动机、变速器、驱动器和电机等，它们都需要在工作过程中保持适当的温度。如果温度过高，这些部件可能会损坏或烧毁。因此，加水是保护车子不受损害的重要措施。
此外，在车辆使用过程中，水还会被用来清洗挡风玻璃、清洁车底以及添油等几个方面。在水的选择上，一些车主会选择自来水，这是不可取的。因为自来水中含有氯氟化物，容易产生腐蚀，严重情况下可能烧坏整个发动机。因此，建议使用专用的冷却水进行加水。
汽车电池为什么不要充满
不一定的，若电瓶有电眼指示的，可以看下电眼指示，为绿色说明是满电状态是不需要充电的。若没有电眼指示的，也可以采用电压表来测量电瓶开路电压，若电压在12.75V以上也是不需要补电的。 当电瓶亏电时需要及时补充电，光靠汽车本身的充电量完全不够的，只能采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。 比如12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。 电瓶充满电的可根据以下现象来判断： 1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象； 2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升； 3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。 或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。
汽车电池为什么要断电保养
坏处有：
电池电压过低，对启动线路不好，容易过热，再就是对起动机有极大的损坏。电压不足，导致起动机启动时反应过慢，时间久，启动开关和甩轮都会有损坏，另外长期低电压电瓶本身使用寿命也会缩短。
汽车电瓶养护：
避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏；汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
汽车电瓶简介：
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
汽车电池氧化用什么洗
解决方法；
先松开接线柱螺丝拔下正负接头，准备一杯开水，最好是烧开凉一会，用注射器带针头冲洗，铜氧化物一下就没了，注意不要弄到其他线路上去，把电瓶接线柱周围的水和氧化物清理干净，在用细砂纸把柱子周围和接线头的氧化物。清理完毕后在电瓶接线柱抹一层黄油，黄油具有抗氧化的作用，柱子上最好全部抹上一层。
氧化：
狭义的意思为氧元素与其他的物质元素发生的化学反应，也是一种重要的化工单元过程。广义的氧化，指物质失电子（氧化数升高）的过程。
氧化危害：
1、铁制品在空气中会自然氧化生成一层松散的铁锈（水合氧化铁(III)–化学式为Fe2O3·xH2O），水合氧化铁(III)容易剥落，使内层未被氧化的铁暴露在空气中继续被氧化，最后锈坏整件铁制品。
2、草料堆积,通风不好就会缓慢氧化,古罗马帝国一艘满载粮草的给养船在出海远征时神秘地起火。后来科学家为这桩奇案找到了起火原因，是粮草发生了自燃。
3、在坟地里出现“磷火”也是一种自燃现象。人和动物机体里含磷的有机物***分解能生成磷化氢气体。这种气体着火点很低，接触空气就会自燃。在缺乏科学知识的时代，常把这种自燃现象说成是“鬼火”。
汽车电池为什么带电换
不一定，要是具体情况而定。汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。
一般有下列几种原因：
1、 蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。
2、 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。
3、 当车车在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。
1、 电池本身质量问题主要是内部短路即极板间短路，当电池电充足后，因为极板间的内部短路放电，将储存的电能变成热能消耗掉。所以首先要判别电池本身是否内部漏电消耗使电池电压不足，简易的方法就是通过检测电池启动电压或打开大灯负载，按喇叭等大电流工作的用电器，观察其工作状况即可，也可以检查电池端电压来判断。正常启动电压应不低于10.5伏。
2、 越是高级的车，随着汽车电器设备的增加，以及电瓶容量的增大，暗电流也会同时增大，似乎今后汽车的暗电流将会越来越大。以F6为例，测量暗电流的方法如下：拔出钥匙，关闭所有用电器开关，关上门窗，室内灯全部熄灭。等待5至10分钟，让车辆的多路传输控制系统进入休眠状态；将电池负极连接线螺丝松开，这时用万用表电流毫安档，万用表负极黑线接电池负极桩头，正极红线接电池连接线头，即可读出暗电流数值，正常来讲，此电流数不超过90毫安。
3、 如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上，则说明电防盗器电路或车上其他电路存在漏电，应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法，当拔到哪一路保险丝时暗电流数值恢复到正常值时，则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障！然后顺藤摸瓜，直至找到漏电部位为止。
