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汽车不能入档
汽车手排挡进不了档的原因可能有：1. 变速器内部出现故障；2. 离合器出现故障；3. 挂挡连接变速器的换挡机构存在故障；4. 变速杆定位零件失效或无法精准控制档位；5. 变速杆下端球形工作面磨损影响拔叉或拔头的拔槽控制；6. 离合器不能完全分离；7. 拨叉松动、弯曲变形或严重磨损。解决方式：如果是变速器内部的润滑油没有完全润滑开，先启动一会再挂挡即可；离合器分离不彻底，可以尝试用力把离合器踩到底，看是否可以挂挡；如果是换挡推杆磨损导致挂挡难，可以挂多几次看能否挂上挡，挂不上只能打电话救援。平时挂挡时从1挡慢慢换到4挡，不要跳挡挂。
为什么汽车挂不进一档
有可能1、2挡同步器坏了。如果不是车的问题，两脚离合降挡补油。
试着把空挡当做一个挡位，降挡时先踩离合挂入空挡松离合，在空挡这个“挡位”踩一脚油门，立刻踩离合挂上低挡位松离合。多练习一下。上一挡位（比方1500转稳定运行）不适合直接降挡时使用，越不适合踩油门越深，甚至油门到底。补油补到什么程度呢？比当前速度下要挂入的低挡位转速略高一点，或更多然后等半秒或慢一点，最理想是低挡位接入离合时速度与转速刚好匹配，非常平顺。
上一挡位速度低过换下一挡位最佳时机时，两脚离合补油直接越级降到下下个挡位，操作同上。
（平路或上坡）二挡太慢快熄火或三四五六挡踩刹车空挡后太慢要停下不适合此操作，因为上面是当前车速下转速低了，这种情况是怠速状态下车速都低了，此时迅速1挡稳抬离合接着走或重新起步。
熟练掌握之后，速度比较快的情况下右脚横蹬脚掌深踩刹车全程保持，换好“空”挡脚踝送脚跟补油，再踩离合换下一级低挡位，跟了个趾~
开车安全第一，人、车、坑、障、弯、路口较近时来不及就别做了
汽车不能进档
挂挡后汽车不行驶，这种问题经常在新手身上发生。大致有如下原因：
1、发动机根本就没有启动。发动机处于熄火状态，车怎么能动呢？
2、离合没有抬到半联动状态。驱动力不够，汽车当然不会动。
3、没松手刹。手刹又叫驻车制动，没松手刹的情况下起步，那当真是一动不动。
4、车轮掉坑里了，打滑。这时也不能提供足够使车行驶的驱动力，也不会动。
5、挡没有完全挂进去，自动跳出至空档了。空挡之中，不管你怎么加油，抬离合，车是不会动的。
6、离合器真的坏了。摩擦片损坏，压盘弹簧断裂，分离轴承失效等，导致离合器打滑，不能传递发动机动力和扭矩，以致无法起步行驶。
为什么车辆挂不了档
档位难挂或者挂不进档位可能是以下几个原因造成：
1． 排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。
2． 排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件是相关联，只要其中有一个部件出现了故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。以上2点是最常见的自动挡无法挂挡的主要原因，具体的还是需要检查下车辆之后才能确定故障点。减少这个故障发生的概率，按照挂挡的要求来操作。每次挂挡时把刹车踏板踩到底。不要踩到一半就挂档位，这样会损伤锁止电磁阀，排挡的齿轮和刹车开关。
