奇瑞集团2月销量10.39万辆-奇瑞汽车2月份销量排行

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1、月7日，国庆假期刚过，奇瑞集团马不停蹄发布了上个月销量数据。9月份销售汽车190080辆，同比增长30.7%，单月销量首次突破19万辆。1-9月份，累计销售汽车1253237辆，同比增长40.2%，超过去年全年销量，再次刷新自己的记录。

2、至此，奇瑞集团三季度实现销量“三级跳”，单月销量连续刷新15万+、17万+和19万+新纪录；前三季度累计销量已经超过去年全年销量，再次创造新历史。从已公开的多家中国品牌销量数据来看，奇瑞集团9月的市场表现仅次于比亚迪。

3、易车讯日前，奇瑞集团公布了最新销量数据，9月奇瑞集团共计销售新车190080台，同比增长30.7%，已经连续三个月超过15万辆。前三季度累计销量已经超过去年全年销量。1-9月累计销售新车1253257辆，同比增长40.2%。

4、日前，奇瑞控股集团公布了最新的销量成绩。根据数据显示，6月份奇瑞集团销售新车145235辆，同比增长33%；1-6月份累计销量达741429辆，同比增长56%，打破了历史半年度销量纪录。

5、从今年的表现来看，奇瑞不仅在1月行业整体下滑35%的情况下以15%的增速逆势增长，更是在2月继续前进，今年看样子要持续高歌猛进。

1、从整个2月份国内车企的表现来看，自主明显好于合资，新能源车企明显好于传统车企，也就是说，在2023年，自主品牌通过新能源战略实现品牌以及市场的双提升战略，已经初见端倪，这对于中国汽车产业的发展无疑是一个好的苗头。

2、在2月的SUV细分市场，月销破万辆的车型达到了12款，其中新能源车型达到5款，并包揽了前三。自主品牌成为最大赢家，共有9款车上榜，其中比亚迪宋系列以51592辆的成绩单领跑榜单，优势明显，和二三四名累计成绩单几乎持平。

3、再看自主品牌市场占有率，从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到：今年2月自主品牌批发市场份额53%，较去年同期份额增加8个百分点。同时，今年2月自主品牌国内零售份额为51%，同比增长7个百分点。

4、不过，从增速上来看，新能源汽车的销量增速也有了明显放缓，2月份的国内汽车市场依旧严峻。

5、坏消息并没有就此打住，3月9日，全国乘用车市场信息联席会召开了2月份汽车市场研讨会，发布了有关于2月乘用车市场分析报告。

艾瑞泽8上市首月销量迅速突破万辆关口，首月破万的销量背后，离不开产品力的强硬支撑。

奇瑞艾瑞泽8的整车设计、智慧座舱、动力驾控，都达到了这个级别应有的水平。而且十万元出头就能买，是大部分消费者能买得起的价格。综合来看，艾瑞泽8的素质很强，上市首月就能破万的销量也证明了大家对于这款车的喜爱。

首月破万的销量背后，离不开产品力的强硬支撑。

◆ 一汽-大众宝来新增5T车型上市售价139万元一汽-大众宝来5T新增车型正式上市，300TSI DSG尊行版售价139万元。新车搭载EA211-DSV 5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，在配置上与280TSI DSG尊行版基本一致。

卢伟冰表示，小米汽车刚刚结束了夏测，进展超出预期，维持 2024 年上半年量产目标不变。

值得一提的是，此前雷军曾表示，小米造车进展超预期，已经顺利完成冬季测试，预计明年上半年量产，并将争取在15年至20年进入世界前五。

受疫情影响，2月份汽车销量惨淡。3月9日，乘联会发布数据显示，2020年2月全国乘用车市场零售22万台，同比19年2月下降75%。

同比下降75%，与2019年2月受春节影响同比下降19%的数据相比，属于超低基数，说明今年车市严重异常。结合1~2月零售累计同比下降40%来看，疫情因素的影响远大于春节因素。

受疫情影响，国内汽车产业被迫按下了“暂停键”，2月整体车市情况可以用惨淡形容。

1、总体来说2月份的车市并不平淡，“补贴退坡”让不少车企宣布涨价，可随着特斯拉的价格调整，有些车企又开始“跟风”降价，以至于在市场上一度掀起“价格战”。

2、第七名：长安汽车投诉指数 4775 典型故障：承诺不兑现、车机故障/无法升级、不按时交车汽车质量投诉点评：2月份，长安汽车的投诉指数也翻了上升了一倍以上。

3、车聚君参考了车质网的2023年1-2月投诉排行榜，一起来看看吧。 ▲车质网极氪——销售承诺不兑现榜单登顶的是新势力的极氪001，今年1-2月的投诉量为609例。被投诉的问题主要是“销售承诺不兑现、定金***”。

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