C919国产大飞机的研究基地——中国商飞上海飞机设计研究院正在进行C919航电、飞控、液压等各系统试验。C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，具有完全自主知识产权。客机计划于2016年首飞。
对此，市场普遍认为，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架左右，将开启一个规模达万亿元的市场。同时，相关的大飞机制造产业链也将逐步形成，受益个股未来有望获得市场资金的持续关注，后市值得期待。
受此影响，昨日大飞机概念板块表现突出，板块整体上涨3.21%，洪都航空（600316）强势涨停，中航动力（600893）(4.79%)、钢研高纳（300034）(4.28%)、贵航股份（600523）(3.97%)、宝钛股份（600456）(3.10%)、中航飞机（000768）(3.09%)、成发科技（600391）(3.03%)、中航电子（600372）(3.03%)、中航光电（002179）(2.79%)、龙溪股份（600592）(2.74%)、中直股份（600038）(2.72%)、中航重机（600765）(2.24%)和轴研科技（002046）(2.17%)等个股涨幅也均在2%以上。
洪都航空昨日强势涨停，大单资金净流入居首达到9238.14万元，最新收盘价为16.91元。公司主要经营基础教练机、通用飞机、其600316他航空产品及零部件 的设计、研制、生产、销售、维修及相关业务和进出口贸易；航空产品的转包生产；航空科学技术开发、咨询、服务、引进和转让等。事实上，2009年5月份， 中航工业洪都就与中国商飞签署了“C919大型客机机体结构供应商理解备忘录”，成为大飞机项目前机身、中后机身惟一供应商，约占机体份额的25%，与中 航工业沈飞民机、中航工业成飞民机、中航工业西飞等一起共居大飞机主供应商地位。
技术上看，目前大盘需要有三个重要的技术特征出现，首先成交量能得到明显放大，其次，能有一根大阳线的出现，包含住昨日的大阴线，最后，昨日出现的低点能否与前低点形成双底的有效性确认，需要观察本周不能再创新低，而对于这些重要的技术特征，目前都没能满足，那么最佳进场时机就并没到来，目前的维稳也只是为迎接后天即将召开的两会而已。
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